
We restore worn and damaged turbine blades to serviceable condition through an advanced multi-stage process.
Each blade undergoes rigorous inspection using advanced NDT methods, dimensional verification, and material testing to guarantee airworthiness. Our refurbishment meets or exceeds CFM International specifications for the CFM56-3, -5B, -5C, and -7B engine series.
Supported HPT Blade Numbers:
2084M33P02, 1475M35P01, 2080M87P04, 2080M87P06, 2080M87P07, 2403M91P05, 2100M96P03, 2100M96P05, 2080M81P01, P104P42, 2403M91P05 etc.
CFM56 turbine blade refurbishment is a cost-effective process that extends blade service life while maintaining OEM standards.
The procedure includes:
Keep your CFM56 fleet flying with our full-spectrum maintenance, repair, and overhaul solutions. From routine inspections to complete overhauls, we deliver world-class engine care tailored to your operational needs.
What We Offer
Customized maintenance solutions for fleets of any size—whether you operate two engines or two hundred. Our advanced facilities support all CFM56 variants (CFM56-2, CFM56-3, CFM56-5A/B, CFM56-7B) with proven expertise and cutting-edge technology.
Maximum Value
Lower fuel costs, extended time on wing, and reduced maintenance expenses CFM International—that’s the CFM56 advantage. Our MRO services preserve these benefits while minimizing downtime and optimizing your operational budget.
















تعد تقنية التنظيف بأيونات الفلوريد طريقة فعالة لتنظيف الأسطح، وتستخدم على نطاق واسع في مجالات التصنيع الدقيق والإلكترونيات والفضاء وغيرها من المجالات. تستفيد هذه التقنية من الخصائص الكيميائية للفلورايد لإزالة الأكاسيد الموجودة على سطح الشفرة والأكاسيد المتغلغلة في الشقوق من خلال تفاعلات كيميائية أو عمليات فيزيائية، مما يقلل بشكل كبير من تكلفة صيانة محركات الطائرات، ويحسن كفاءة الصيانة بشكل ملحوظ، ويحل مشاكل المعالجة والإصلاح المتعلقة بمحركات الطائرات والغاز. شفرات التوربينات.
تقنية التنظيف ذات الضرر المنخفض للغاية باستخدام طبقة أكسيد على طرف الشقوق وأيونات الفلوريد النبضية.






تعد تقنية التنظيف بأيونات الفلوريد طريقة فعالة لتنظيف الأسطح، وتستخدم على نطاق واسع في مجالات التصنيع الدقيق والإلكترونيات والفضاء وغيرها من المجالات. تستفيد هذه التقنية من الخصائص الكيميائية للفلورايد لإزالة الأكاسيد الموجودة على سطح الشفرة والأكاسيد المتغلغلة في الشقوق من خلال تفاعلات كيميائية أو عمليات فيزيائية، مما يقلل بشكل كبير من تكلفة صيانة محركات الطائرات، ويحسن كفاءة الصيانة بشكل ملحوظ، ويحل مشاكل المعالجة والإصلاح المتعلقة بمحركات الطائرات والغاز. شفرات التوربينات.
تقنية التنظيف ذات الضرر المنخفض للغاية باستخدام طبقة أكسيد على طرف الشقوق وأيونات الفلوريد النبضية.






مصنعنا استُخدم معدن اللحام GHL-6-2 لإصلاح الشقوق باستخدام تقنية اللحام بالفجوات الكبيرة. وبعد الانتهاء من عملية اللحام، تم تنظيف الفائض من معدن اللحام ومادة مقاومة اللحام الموجودة على سطح القطعة التي تم إصلاحها عن طريق التلميع اليدوي. ومن الناحية الشكلية، يبدو أن سطح الشق قد تم تغطيته بالكامل بمعدن اللحام.
من أجل توضيح حالة سطح الجزء الذي تم إصلاحه، تم إجراء فحص محلي بالاختراق الفلوري. وتظهر نتائج الفحص في صورة الفحص الفلوري لمنطقة إصلاح سطح الشفرة. ويمكن ملاحظة أن الأجزاء الأصلية المتشققة من الشقوق «أ» و«ب»، ومواقع طلاء معدن الحشو باللحام بالنحاس المجاورة، تظهر على شكل أنماط نقطية كثيفة.




















قبل التنظيف: قد يتراكم على سطح شفرات التوربين طبقات من الأكسيد أو الزيت أو الغبار أو أي ملوثات أخرى، مما يجعل السطح يبدو باهتًا أو مرقطًا أو غير مستوٍ.
قد تؤدي الملوثات وطبقات الأكسيد إلى تقصير عمر الشفرات وزيادة وتيرة الصيانة والاستبدال.
بعد التنظيف: يصبح سطح الشفرة أكثر لمعانًا وتجانسًا، وتتم إزالة الشوائب وطبقات الأكسيد، مما يجعل السطح يبدو أنظف وأكثر نعومة.
يؤدي التنظيف إلى إزالة المواد الضارة، مما يساهم في إطالة العمر التشغيلي للشفرات وتقليل تكاليف الصيانة
أرقام القطع وحدها هي غير كافٍ لضمان الأداء.
لضمان الدقة والتوافق، يرجى تقديم ما يلي:
الرسومات أو العينات المستخدمة في الهندسة العكسية.