لا تقتصر تقنية الصب الاتجاهي على كونها مناسبة لريش التوربينات فحسب، بل إنها مناسبة أيضًا لتصنيع دوارات التوربينات. إن دوار التوربين هو أحد المكونات الدوارة المهمة في التوربين. وهو يربط ويدعم شفرات التوربينات وتتحمل درجات حرارة وضغوطًا عالية للغاية. ولذلك، تُعد المواد عالية الأداء وتقنيات التصنيع المتطورة أمورًا حاسمة لإنتاج دوارات التوربينات.

يتم صهر السبائك المقاومة للحرارة العالية، مثل السبائك القائمة على النيكل، وإبقاؤها في حالة سائلة.
تتيح بنية الحبيبات الموجهة للدفاعة تحمل الإجهاد الحراري والأحمال الحرارية الدورية بشكل أفضل، مما يطيل من عمرها التشغيلي.
يتم تقليل عيوب حدود الحبيبات وتحسين الخصائص الميكانيكية الشاملة للدوار، بما في ذلك مقاومة الشد والليونة والمتانة. عملية تصنيع دوار التوربين بالصب الاتجاهي.
تصنيع قوالب خزفية عالية الدقة لضمان توافق شكل وحجم المكره مع متطلبات التصميم.
تُستخدم الدوافع التوربينية المصبوبة الاتجاهية على نطاق واسع في المجالات التالية:


تتطلب أقسام التوربينات ذات الضغط العالي والضغط المنخفض المستخدمة في محركات الطيران عالية الأداء أداءً مستقرًا في ظل درجات حرارة وضغوط عالية للغاية.


التوربينات الغازية المستخدمة في توليد الطاقة والمحركات الصناعية، لا سيما تلك التي تعمل في بيئات تتسم بارتفاع درجات الحرارة والضغط.
مثل «إنكونيل 713C» و«إنكونيل 718» و«إنكونيل 738»، وغيرها، تتمتع بقوة ممتازة في درجات الحرارة العالية ومقاومة فائقة للتآكل.
مثل نيمونيك 90، ونيمونيك 105، ونيمونيك 263، وما إلى ذلك، تتمتع بقوة ممتازة في درجات الحرارة العالية وخصائص مقاومة للأكسدة.
مثل CMSX-4 وCMSX-10 وغيرها، وهي سبائك أحادية البلورة مصممة خصيصًا للعمل في درجات الحرارة العالية، وتتميز بقوة ممتازة في درجات الحرارة العالية ومقاومة ممتازة للتعب، وهي مناسبة لبيئات العمل التي تتسم بدرجات حرارة وضغط شديدين.
أرقام القطع وحدها هي غير كافٍ لضمان الأداء.
لضمان الدقة والتوافق، يرجى تقديم ما يلي:
الرسومات أو العينات المستخدمة في الهندسة العكسية.